کشتی رویال کارائیب نماد دریا در اولین سفر خود

یکی از مردها به زانو افتاد و فرشی را که نشان کشتی داشت را بوسید. دیگری همسرش را بلند کرد و به اطراف دست تکان داد، و هیجان زده بود که در میان نزدیک به 5000 مسافری که در سفر افتتاحیه بزرگترین کشتی تفریحی جهان، نماد دریاها، حضور داشتند.

این کشتی 250800 تنی که می تواند حدود 8000 نفر را حمل کند، ماه هاست که خبرساز شده است. برخی از اندازه و پتانسیل آن برای آسیب زیست محیطی انتقاد کردند. اما مسافرانی که در 27 ژانویه 1800 تا 100000 دلار در بندر میامی در فلوریدا هزینه کردند، گفتند که هیچ چیزی نمی تواند آنها را برای اندازه کشتی آماده کند.

کریستینا کاروالیو، یک حسابدار 43 ساله از اوکلند، کالیفرنیا، در حالی که در گردشگاه سلطنتی کشتی ایستاده بود و در «مروارید»، یک اینستالیشن عظیم هنری جنبشی، نگاه می‌کرد، گفت: «این بسیار تأثیرگذار است. “احساس بزرگتر از آن چیزی است که من انتظار داشتم.”

در حالی که رویال کارائیب کشتی را پر از امکانات رفاهی برای ایجاد “تعطیلات خانوادگی نهایی” کرد، تیم طراحی این شرکت به دنبال به چالش کشیدن کلیشه های منفی مانند عرشه های شلوغ و صف های طولانی بود. به جای دیوارهای فولادی، فضای داخلی باز و مطبوع است. پنجره های کف تا سقف مسافران را به آب نزدیک می کند و باعث می شود خیابان مرکزی کمتر شبیه یک مرکز خرید باشد.

جنیفر گوسوامی، مدیر توسعه محصول در رویال، گفت: «در طول سال‌ها، مشتریان ما به ما گفته‌اند که با وجود اینکه در اقیانوس هستند، با آن ارتباط برقرار نمی‌کنند، بنابراین ما می‌خواستیم آب را با آیکون به همه جا بیاوریم.» کارائیب بین المللی

من برای پنج روز از سفر هفت شبه افتتاحیه آن به دریای کارائیب شرقی، سوار Icon of the Seas بودم. در اینجا برخی از پیشنهادات من آورده شده است:

پانسیون

سوار شدن از طریق اپلیکیشن Royal Caribbean آغاز می شود. بعد از مدتی سکسکه، 10 دقیقه طول کشید تا مدارک شناسایی را اسکن کنم، فرم سلامتی را پر کنم و یک زمان برای سوار شدن را انتخاب کنم.

در روز سفر به انتظار هرج و مرج به سمت بندر میامی حرکت کردم، اما وقتی از تاکسی پیاده شدم با استقبال باربری مواجه شدم که کیفم را برداشت و مرا به ترمینال راهنمایی کرد. برنامه ام را اسکن کردم، پاسپورتم را نشان دادم و در کمتر از 10 دقیقه از امنیت عبور کردم. درنگ کردم تا ببینم آیا دیگران به اندازه من تجربه خوبی دارند یا خیر، اما جریان ثابتی از مسافران از اسکله خارج می شدند.

فضا

این کشتی حس شهری متشکل از هشت «محله» مجزا را القا می کند. مورد علاقه من، پارک مرکزی، پر از 20000 گونه گیاه بود. این مکان عالی برای قدم زدن روی یک نیمکت یا خواندن کتاب بود. گردشگاه رویال، جایی که بار کارائوکه و پیانو در آن قرار دارد، در ساعات اوج مصرف می تواند شلوغ و پر سر و صدا باشد.

هفت استخر شنا برای محیط‌ها و جمعیت‌های مختلف طراحی شده‌اند: Hideaway یک استخر بی‌نهایت مخصوص بزرگسالان با مجموعه‌های DJ و کوکتل است. یک استخر آبپاش برای کودکان در مجاورت استخر بزرگسالان دیگر وجود دارد. در سرتاسر کشتی تخت‌های آفتاب‌گیری خالی زیادی برای آفتاب گرفتن وجود داشت.

در اولین روزی که به دریا رفتیم، از جمعیت نسبتاً کم آنقدر شگفت زده شدم که در اطراف کشتی به دنبال آنها گشتم. اما مسافران در بسیاری از مکان‌ها، از جمله 40 رستوران، کافه و مکان تفریحی، دائماً در حال حرکت بودند.

در حالی که یک روز بعد از ظهر به دنبال یک مکان آرام بودم، این را پیدا کردم: آکوادوم، یک منطقه آرام آرام با پنجره های اطراف آن. مسافران دیگر آنجا می خوابیدند.

سرگرمی و فعالیت

از یک درس شبیه ساز موج سواری طلوع خورشید تا رقص نیمه شب در یک کلوپ شبانه، به نظر می رسد کشتی چیزی را برای همه ارائه می دهد، بیشتر آن رایگان است. پارک آبی با شش سرسره توجه زیادی را به خود جلب کرد. یک سواری که Crown’s Edge نام دارد رایگان نیست: با شروع قیمت 49 دلار، شما را (در مهار) بر فراز دریا پرتاب می کند و در هوا معلق می گذارد.

مرکز تناسب اندام، پیست دویدن، زمین های بسکتبال و فوتبال، زمین توپ زدن، پیکلبال، صخره نوردی و رقص وجود دارد. مرکز سلامتی و اسپا با پرداخت هزینه اضافی خدمات درمانی ارائه می دهد. همه را می توان در برنامه رزرو کرد. برای جاذبه‌های محبوبی مانند کراون اج، بهتر است از قبل رزرو کنید زیرا مکان‌ها به سرعت پر می‌شوند.

از نظر سرگرمی های شبانه، «آکوا اکشن» به دلیل اجرای هنرمندان آبی زیر یک آبشار 15 فوتی، مانند یک کلوپ کمدی، قابل توجه بود.

جای تعجب نیست که برخی از مسافران احساس می کنند بیش از حد برنامه ریزی شده اند. نانسی کارتر، یک پرستار 54 ساله از برایتون، انگلستان، گفت: «تقریباً کارهای زیادی برای انجام دادن وجود دارد. برنامه ریزی برای روزتان سخت است و حتی زمانی که مشغول انجام کاری هستید احساس می کنید چیز دیگری را از دست داده اید.

خانواده

منطقه Surfside دارای استخر و رستوران برای بزرگسالان و کودکان است تا خانواده ها بتوانند اوقات خود را با هم بگذرانند. برای والدینی که به دنبال زمان تنهایی هستند، مهدکودک Adventure Ocean شامل مناطق بازی و برنامه هایی برای کودکان 6 ماهه تا 12 ساله است.

همچنین یک مرکز اجتماعی وجود دارد که بازی و موسیقی را برای جوانان ارائه می دهد. مدیسون فاکس، 14 ساله، از موریسویل، نیوجرسی، گفت: “این مکان عالی برای ملاقات با افراد جدید و پیدا کردن دوستان است.” مادر او، اشلی، دادستان فدرال 38 ساله، گفت که کشتی دو فرزندش را سرگرم کرد و به هر دو روز مرخصی داد. زمان تنهایی و زمان خانوادگی با کیفیت

او گفت: “من می توانم استراحت کنم و بچه ها در تمام طول روز شاد و مشغول بمانند.” “پس ما خاطرات خاص زیادی با هم داریم.”

غذا

یکی از بزرگترین شگفتی ها تنوع گزینه های غذایی بود.

کافه Windjammer و اتاق غذاخوری اصلی مناطقی بودند که بیشترین تمرکز گزینه‌های همه‌چیز را داشتند. محل مراجعه من هر روز فودکورت آکوادوم بود که کرپ های سفارشی و یک غرفه غذای یونانی داشت. یکی دیگر از موارد مورد علاقه من Pier 7 بود، رستورانی در Surfside که کاسه های بودای خام ماهی تن، توستادا میگو-آهک انبه و غذاهای دیگر را سرو می کند.

وعده های غذایی در رستوران های تخصصی مانند Giovanni’s Italian Kitchen و Hooked Seafood با هزینه اضافی در دسترس هستند یا در برخی از بسته های غذا و نوشیدنی از 9.99 دلار تا 115 دلار در روز گنجانده می شوند. رزرو توصیه می شود.

Empire Supper Club یک وعده غذایی هشت وعده ای همراه با کوکتل ارائه می دهد. منوی چشایی 200 دلاری شامل استیک ریب چشمی واگیو، خرگوش و ماهی باس بود که روی آن از جعفری و چغندر قرمز پر شده بود.

کابین ها

قیمت کابین که اخیراً به دلیل تقاضای زیاد افزایش یافته است، از 2699 دلار برای هر نفر برای یک کابین داخلی تا بیش از 100000 دلار برای یک عمارت سه طبقه با سرسره داخلی و حیاط خلوت متغیر است. برخی از اقامتگاه های خانوادگی دارای اتاق های متصل و تراس های بزرگ هستند.

با وجود اینکه اتاق بالکن اقیانوس من تنها 204 فوت مربع مساحت داشت، اما به لطف طراحی و مناظر مینیمالیستی، احساس تنگی نمی‌کرد.

محیط

رویال کارائیب می‌گوید با نصب سیستم‌های تصفیه آب و ضایعات پیشرفته، از جمله ویژگی‌های دیگر، استاندارد جدیدی برای پایداری با این کشتی تعیین کرده است. اما برخی از گروه‌های زیست‌محیطی می‌گویند ساخت کشتی‌هایی به این اندازه با اهداف بلندمدت پایداری صنعت کروز سازگاری ندارد.

در کشتی، کارکنانی را دیدم که در سطل زباله برای بازیافت اقلام نابجا جستجو می‌کردند، و پلاستیک یکبار مصرف کم به نظر می‌رسید. در ایستگاه های نوشیدن، به مسافران فنجان های قابل استفاده مجدد داده می شد.

من تعجب کردم که سرسره های آبی حتی پس از بسته شدن به روی مسافران باز ماندند. به نظر اتلاف غیر ضروری انرژی بود. (رویال کارائیب به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد.)

مسافرانی که من با آنها صحبت کردم، به نظر نمی رسیدند که نگران خطر بالقوه کشتی برای آسیب رساندن به محیط زیست باشند. برخی استدلال کردند که سفرهای زمینی و هوایی نیز سازگار با آب و هوا نیستند.

سفرها

سفر هفت شب ما با دو روز در دریا شروع شد. اولین توقف در روز 4: St. پایتخت سنت کیتس و نویس در باستر بود. سفرها از پیاده‌روی به کوه لیامویگا تا تور غذا و رام، با قیمت‌های 39 تا 249 دلار متغیر بود. من سفر قایقرانی و غواصی (155 دلار) را انتخاب کردم و از خلیج خلوت لذت بردم، اما ساحل شلوغ و توریستی بود.

یکی از سفرهای پیش بینی شده خانم فاکس، دادستان فدرال، و دیگران به جزیره خصوصی سلطنتی کارائیب، کوکو کی بود. وقتی از ملاقاتش پرسیدم – بعداً تماس گرفتم، باید قبل از سفر از کشتی پیاده می شدم – خانم فاکس گفت که بچه هایش سرسره و غواصی را دوست داشتند.

پس آیا او دوباره به نماد دریاها سفر می کند؟

او پاسخ داد: “بله، اما می توانم مدتی صبر کنم.” من می‌خواهم همه این شانس را داشته باشند که این را امتحان کنند.»